Связаться с нами
Связаться с нами
Связаться с нами
ФИО *
E-mail *
Телефон *
Компания
Комментарий

Блог

защитная сетка от БПЛА: почему её нужно считать до закупки - фото - 1
29 сентября
Защитные сетки от БПЛА всё чаще появляются на промышленных объектах, но их выбор «на глаз» ведёт либо к перерасходу бюджета, либо к пробитию защиты при первом же ударе. Разбираем на цифрах и примерах из LS-DYNA, почему расчёт ЗОК по нормам МЧС и СП 542 необходимо выполнять до закупки оборудования.
пакеты расширений ЛОГОС: Аэро-Гидро и препостпроцессор - фото - 1
22 сентября

Что даёт доплата в расчётах гидрогазодинамики и подготовке сеток, а что уже есть в базовой поставке

от индивидуальной автоматизации к корпоративному стандарту: возможности DT Enterprise - фото - 1
18 сентября
Масштабирование инженерной автоматизации часто ограничено разнородным ПО и зависимостью от узких специалистов. Статья описывает, как DT Enterprise решает эти задачи, обеспечивая централизованное управление расчетами и непрерывность данных между этапами проектирования и эксплуатации изделия.
российский ответ InfiniBand: коммуникационная система со скоростью 300 Гбит/с - фото - 1
11 сентября
ФГУП РФЯЦ ВНИИЭФ  представил полностью российскую разработку — систему СМПО-200С, которая обеспечивает высокоскоростную передачу данных между процессорами со скоростью до 300 Гбит/с. Отечественное решение для импортозамещения критически важных компонентов в мультипроцессорных вычислительных системах готово к внедрению.
инженеры АО «ВНИКТИнефтехимоборудование» освоили Ansys Mechanical 2025 R2 - фото - 1
10 сентября
Пять дней работы в Ansys Mechanical 2025 R2, разбор термических и прочностных моделей, настройка сетки и подготовка геометрии. Без воды, с фокусом на отраслевые стандарты нефтехимии
обшивка самолета: как заранее узнать, где она сложится под нагрузкой - фото - 1
08 сентября
Когда arc-length метод не сходится, а инженеру нужен результат — на помощь приходит явная динамика. Показываем практический подход к анализу нелинейной устойчивости, который работает там, где классические методы не работают.
расчет газоходов в ЛОГОС: учет температур и опор - фото - 1
01 сентября
 Связка модулей ЛОГОС Тепло и ЛОГОС Прочность исключает ошибки проектирования компенсаторов. Точный анализ напряжений гарантирует герметичность швов и оптимизацию металлоемкости.
кондиционирование ЦОД: где рождаются проблемы, которых не видно на схеме - фото - 1
01 сентября
Новый СП 541.1325800.2024 закрепил правила проектирования ЦОД, но балансовый расчет всё ещё не видит локальных перегревов и рисков байпаса. Разбираем, как совместить требования нормативов с реальной физикой airflow через CFD-моделирование.
возможности программного модуля ЛОГОС Гидрогеология на базе ядра НИМФА 5.0 - фото - 1
27 августа

Обзор возможностей отечественного модуля «ЛОГОС Гидрогеология» для численного решения геофильтрационных, геотермальных и миграционных задач в средах сложной структуры на базе аттестованного расчетного ядра «НИМФА 5.0».

как Volvo считает усталость сварных швов: методика, которую пропускают другие - фото - 1
25 августа

Большинство инженеров считают сварной шов просто узлом соединения. И ошибаются. Разрушение почти всегда начинается в корне или на границе сплавления, и стандартный подход это не ловит.Листаем кейс с методикой Fermér и Andréasson (те самые ребята из Volvo). Объясняем, зачем нам две разные SN-кривые вместо одной и как правильно разложить усилия в оболочечных элементах, чтобы получить реальную картину долговечности.

куда направить силовой поток, чтобы кузов выдержал всё? Секреты топологической оптимизации и сабмоделинга - фото - 1
20 августа
Топологическая оптимизация подсказывает, где должны проходить лонжероны и усилители еще до появления чертежей, а сабмоделинг вскрывает скрытые контактные напряжения, которые пропускает обычный линейный расчет. Разбираем на реальном примере, как эта связка методов экономит автопроизводителям часы пересчетов и миллионы на переделках оснастки.
почему трескается коллектор: виновата не температура, а жёсткость - фото - 1
18 августа
Разбираем на примере расчёта, почему максимальные пластические деформации возникают не в самой раскалённой зоне, а в холодном фланце, и почему без связанной термомеханики эту проблему невозможно предсказать.
1 2 3 4 5